A Câmara de Vereadores de Santo Antônio da Patrulha aprovou por unanimidade, na última sessão ordinária do ano, realizada no dia 26 de dezembro, o Requerimento nº 1511/2025, de autoria do vereador Gabriel Diedrich (MDB), que trata da melhoria da fluidez e organização do trânsito em um importante ponto da área urbana do município.

Por meio do requerimento, o parlamentar solicita que seja encaminhada cópia da proposição ao prefeito municipal, Rodrigo Massulo, para que, por intermédio da Secretaria Municipal de Obras, Trânsito e Segurança, juntamente com o Departamento de Trânsito, seja realizado um estudo de viabilidade técnica visando à adequação do retorno no semáforo localizado na Rua Francisco J. Lopes, esquina com a Rua Paraná, no sentido Santo Antônio da Patrulha – Osório.

Atualmente, com as recentes alterações implantadas no local, os veículos pesados realizam o retorno pela pista da direita, enquanto os veículos leves utilizam a pista da esquerda, mantendo o fluxo pelo centro. No entanto, conforme apontado no requerimento, a medida não se mostrou suficientemente clara aos motoristas, o que tem gerado dúvidas, manobras indevidas e transtornos ao trânsito, especialmente nos horários de maior movimento.

A proposta apresentada pelo vereador prevê que o retorno passe a ocorrer exclusivamente pela faixa da direita, permitindo que as três faixas da esquerda permaneçam livres, o que tende a proporcionar maior fluidez ao tráfego e melhor organização da circulação viária.

Segundo a justificativa, a configuração atual tem ocasionado retenções, lentidão e prejuízos ao fluxo das faixas principais, impactando negativamente a mobilidade urbana no local. A alteração sugerida poderá contribuir significativamente para a redução de congestionamentos, além de promover mais segurança viária e melhor compreensão das regras de circulação por parte dos condutores.

O requerimento foi aprovado por unanimidade e agora segue para análise do Executivo Municipal, reforçando o compromisso do Legislativo em buscar soluções técnicas e eficientes para as demandas relacionadas ao trânsito e à infraestrutura urbana do município.